sQuba,mobil pertama yang bisa bergerak dalam air

Sabtu, 05 Juni 2010





sQuba merupakan mobil pertama kapal selam di dunia nyata yang dapat 'bergerak seperti ikan dalam air'. Hal ini dapat menyelam hingga 32,8 kaki (10 mt) di bawah permukaan air dan dapat bergerak dengan tenang 1,8 mil per jam.

sQuba memiliki kokpit terbuka untuk 'alasan keamanan' (sehingga orang dapat keluar kapan saja dengan mudah dalam kasus darurat). Penghuni mobil harus bernapas kompresi udara melalui built-in masker scuba.

sQuba merupakan mobil listrik yang menggunakan baterai lithium-ion yang dapat diisi ulang dan 3 motor listrik untuk penggerak. Ini adalah mobil nol-emisi yang didokumentasikan oleh plat yang berputar di belakang. Ini tidak menghasilkan emisi gas buang.

The '' sQuba's stasiun pengisian reservoir air.? Tidak mengherankan bahwa kendaraan fitur teknologi pencahayaan kuat namun hemat energi LED.

Mobil pertama yang bisa mengemudi bawah air adalah Quandt's Amphibicar, dibangun pada tahun 1968. Hanya 3.878 diproduksi tetapi banyak yang masih didorong di jalan.

Lalu Gibbs Technologies datang dengan Gibbs Aquada pada tahun 2004 yang bos Virgin Richard Branson yang digunakan untuk memecahkan rekor kecepatan penyeberangan Selat Inggris. Namun, sQuba tampaknya yang paling menarik dari mereka semua.

Untuk mengemudi di jalan, sQuba 'bergantung pada-coil stainless atas suspensi dari KW otomotif dan ban Pirelli besar yang dipasang di custom-made ditempa roda ringan dari AEZ dengan 17 - dan diameter 18 inci. "

beginilah urutan adegan mobil dalam air:

mobil bergerak dengan kecepatan penuh


mobil mulai masuk dalam air


mulai mengapung


yang terakhir,kemudikan dalam air


sumber:www.mamasipenk.co.cc

2 komentar:

Muh. naufal irfandy mengatakan...

kereen,mau beli ahh....ada yg tau gak harganya brp??????

aldy coolz mengatakan...

harganya pasti milyaran

Posting Komentar

NO SPAM,NO SARA,jika admin menemukan spam atau kata2 yang jorok,atau tidak pantas dan menghina,maka admin berwenang untuk menghapusnya

powered by Blogger | theme by M naufal irfandy | edit by M naufal irfandy